В травні 2025 року адвокатам проєкту ASAP Lawyers довелося реагувати на інцидент, який яскраво ілюструє, наскільки важливо оперативно реагувати на порушення прав водіїв, що перебувають у відрядженні, та як легко сьогодні навіть законно працевлаштована особа може опинитися в ситуації, що межує з насильницьким зникненням.

Ситуація на блокпосту: що сталося?

У першій половині дня на одному з блокпостів у місті Кременець Тернопільської області співробітники поліції та представники місцевого ТЦК зупинили водія одного з перевізників, який є учасником системи AСМАП. Після формальної перевірки документів водія було примусово доставлено до Кременецького ТЦК, при цьому жодних правових підстав для таких дій не було оформлено.

Автомобіль підприємства залишили на узбіччі, водія — без зв’язку, адже в нього було вилучено мобільний телефон.

Це затримання не супроводжувалося ані протоколом, ані поясненням з боку посадових осіб, що вже свідчить про грубе порушення норм чинного законодавства, зокрема:

• ч. 3 ст. 35 Закону України «Про Національну поліцію», яка передбачає обов’язок поліцейського повідомити водія про конкретну причину зупинки з детальним описом підстав;

• ст. 262 Кодексу України про адміністративні правопорушення, яка зобов’язує посадових осіб складати протокол у разі обмеження свободи особи;

• ч. 1 ст. 146 Кримінального кодексу України – незаконне позбавлення волі;

• ст. 426-1 ККУ – перевищення повноважень військовими службовими особами.

Чому дії ТЦК і поліції були незаконними?

Водій на момент зупинки:

• мав чинний облік у ТЦК Рівненської області, а не в Тернопільській;

• не перебував у розшуку;

• не мав порушень військово-облікових даних, відповідно до даних системи «Резерв+»;

• не отримував повісток;

• перебував у процесі оформлення бронювання від підприємства.

Згідно з пунктом 2 Перехідних положень Закону №3621-ІХ від 15.02.2025 року, особи, визнані обмежено придатними, мають пройти ВЛК до 5 червня 2025 року, але тільки в територіальному центрі комплектування, де вони обліковуються. Отже, Кременецьке ТЦК не мало жодної компетенції проводити ВЛК або затримувати особу без офіційної повістки.

Крім того, згідно з Порядком №560, затвердженим Постановою КМУ, дії з вручення повісток або направлення на ВЛК можливі лише за наявності законних підстав і відповідних процесуальних дій, яких у цьому випадку не було.

Роль ASAP Lawyers: від консультації до результату

Представниця перевізника одразу звернулася до поліції та ДБР. Проте:

• поліція відмовилася втручатися, посилаючись на те, що особа перебуває під «юрисдикцією ТЦК»;

• ДБР не прийняло звернення, посилаючись на відсутність порушень з боку поліції.

У цій критичній ситуації адвокати ASAP Lawyers оперативно провели правову оцінку події та підготували роз’яснення, включаючи:

• посилання на порушення норм Закону «Про Національну поліцію»;

• вичерпний перелік статей Кримінального кодексу, які дають підстави говорити про незаконне позбавлення волі, насильницьке зникнення, перевищення влади;

• алгоритм дій для представника компанії, включно із повторним зверненням до поліції з вимогою виклику СОГ за статтями ККУ.

Результат: звільнення без залучення силових структур

Увечері того ж дня, після особистої розмови представниці компанії з керівництвом ТЦК, водія було відпущено, без складання протоколів або будь-яких документів. Це свідчить про відсутність правових підстав для його утримання та про ефективність правової стратегії, яку надали адвокати ASAP Lawyers.

Висновок: превенція – це найкращий захист

Цей кейс підкреслює: навіть за повної законності дій водія, без належного правового супроводу ситуація може перерости в незаконне обмеження свободи. Наявність оформлених документів, бронювання, обліку в іншому ТЦК — усе це не є гарантією безпеки без своєчасного залучення юриста.

Нагадуємо: у випадку зупинки, затримання або вимог з боку ТЦК — негайно звертайтесь до адвокатів ASAP Lawyers. Швидка реакція — це не лише збережений час і свобода, а й можливість законно захистити себе ще до того, як ситуація стане критичною.